Pogorszyć trwałość, wydłużyć skutki i zagrożenie ataku.
Utrudnianie spalania, gdy jest to niewyważona opona dodatkowa opór.
Jak przedłużyć możliwość skorzystania z opcji?
Prawidłowe wyważenie to nie wszystko. Stosuj się do najlepszych praktyków, aby chronić swoje opony:
Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach: niedopompowanie lub przepompowanie przyspieszanie.
Wymienione opony co 8000 km, aby sprawdzić, które elementy pochodzą.
Unikaj silnych uderzeń (krawężniki, dziury), które mogą wystąpić niewyważenie kół.
Drobiazg, który robi różnicę handlową
Małe czerwone i żółte kropki na oponach nie występujących się. Odgrywają jeden kluczowy problem w ryzyku, komforcie jazdy i trwałości.
Przy obciążeniu opon, zwróć uwagę na oznaczenia podczas ich montażu. To może być wiele rozwiązań na drodze!
Żółta kropka wskazuje najlżejszy punkt opon. Po zamontowaniu opony na feldze punkt ten musi być wyrównany z zaworem kół, który zwykle jest najcięższą częścią.
Dlaczego to ważne?
Pomaga zniwelować nierównowagę między oponą a kołem.
Oferujemy płynniejszą i bardziej stabilną opcję.
Ograniczone do bicia koła i nie ograniczające, ograniczające oponę.
Niewłaściwe wyważenie może być rozpowszechniane i wykorzystywane w celach komercyjnych.
Czerwona kropka: wskaźnik nierównowagi
Czerwona kropka najodpowiedniejsza dla punktu opony. Ponieważ koła mają naturalne nierówności, niektóre felgi mają oznaczenie ich punktu.
Jeśli Twoja felga jest oznaczona, należy wziąć pod uwagę oddzielną kropkę na oponie w jednej linii z tym oznaczeniem, aby zapewnić działanie funkcjonalne i napęd pojazdów podczas jazdy.
Nieprawidłowe ustawienie czerwonej kropki może być przestrzegane:
Niestabilność, szczególnie przy dużych prędkościach.
Kumulacji dyskomfortu w kabinie nadmorskiej.
Przedwczesnego użytkownika opon.
Zużycie opon, których nie należy brać pod uwagę
